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#ここ見りゃ誰のバイクか分かる説明書 MVXにプロアーム しかし意外と「最初気づかんかった」とか書かれてることも割とある。 去年から外装をトリコロールに変更。 写真見たという事ではNC24プロアーム入れてる個体は他に2〜3台あるらしいけど現存してるかは不明。1台だけ遭遇したことある。
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モトコンポ40周年MTGに行けない私の代わりに、ムスメが描いたモトコンポ絵を投下しておきますね。(人物は間に合わなかったそうだ)#モトコンポ40周年
スタリオンの補助灯にPWMディマーかましてDRLにしているのだけどLEDにしたらやたらにチラつくのでベースクロック変更・・・と思ったのだけど元の設定のが一番マシなので裏面のハンダやり直して戻したらチラつき収まった・・・かなぁ。
怪しげなH4LEDバルブが届いたのでこんな時間からバルブ交換したなどファン付きだけどリトラで使用可なサイズ
怪しげなH4LEDバルブが届いたのでこんな時間からバルブ交換したなどファン付きだけどリトラで使用可なサイズこれでスタリオンのフロントの白い灯火は全部LEDになった。
LEDとかHID入れる時ってハロゲンとの比較写真撮りがち
スタリオンだけのバージョン
RC24のテールランプって発光面積の異様なデカさに自分のバイクなのになんか見慣れないんだよね。 #全国Twitterテールランプミーティング2023
#これを見た人は愛車の背景が船の画像を貼れ 海王丸とは縁があるかもしれぬ
マイクロメーターを買ったのでMVXのピストン測定。どうやら外形コードA/Bが混じって組まれてるっぽい。#1と#3は規定内だけど#2はC下限値以下だなぁ。
ナンバーレスな姿
先程MVXをサンバーに積んで来たのだけど、過去にMVXとホーネットとかどうやって2台も載せたんだかと疑うほど積むの大変だった。
ムスコのAX-1オフロードデビューにヨメとムスメも巻き込んでみたし
