「タイヤ 車輪」のTwitter画像/イラスト(人気順)｜2ページ目

珍しく仕事をした今月/その① #今月描いた絵を晒そう

#見た人も無言でなにかアメリカあげる

アバルトがチューニングしたスバル360です(嘘)

昔テレビで見たDE15と並走する三菱デリカのCMがとてつもなくかっこよかった思い出。

YAIBA KUSANAGI (Cyberpunk 2077) #ad

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ファル子ラスティコ #ウマ娘プリティーダービー #スマートファルコン(ウマ娘) #バイク #ウマ娘モータリゼーション

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#メカ #イラスト #illustration 格闘戦闘車両 ヒートハンマー仕様

#みんなのラリーカーを見せてくれ

#とにかくワチャーッと集合してる絵を晒す見た人もやる これは上げざるを得ないタグ👏👏👏

Bus~ #一瞬でもリアルに見えたらRT

Z432障子紙+色鉛筆今日も一日#イラスト #色鉛筆 #アナログ

#3時間でフォロワー何人増えるかチャレンジ チョロQしか勝たんの皆様

#誰も描かなそうな車を描いた奴しか勝たん

#誰も描かなそうな車を描いた奴しか勝たん

#デフォルメ絵を流してデフォルメ民を増やそう

頼んでた車が発注ミスで色が変わっちゃった!って連絡来て草なんじゃが一枚目 たのんだやつ二枚目 くる奴

頼んでた車が発注ミスで色が変わっちゃった!って連絡来て草なんじゃが一枚目 たのんだやつ二枚目 くる奴

#後ろ姿だけで10RT来たら強者 おしりも好きです

#とびきりのレッドを魅せて下さい 水彩画いろいろ!

#無言でマツダのせたら何rtくるのか

#無言でマツダのせたら何rtくるのか

ラットピックアップ

#バイクの日 ペンと水彩で画風が定まってきたころから。

かっこええ・・・。

#タイムラインをあたかも昭和にする ボックスアート過去作

日産 ブルーバード 1600SSS 510型(1970年) ラリーの日産と呼ばれるきっかけとなった、初の海外ラリー総合優勝を果たした510ブル。赤道直下の過酷なサファリラリーは完走率も低く、欧州の強豪を抑えて、2、4、7位にもブルが入り、チーム優勝の完全制覇という快挙を達成したスーパースポーツセダン!

過去絵です。

「昔の飛行機は燃料がヤバイ」ってのを昨日ツイートしたけど、漏れとか以前に、例えば零戦なら大雑把に自重1.8トンで燃料は増槽含めて800㍑強抱えて飛ぶ訳です。これをイメージビジュアル化すると、NSXにこの900㍑タンクが載ってる、みたいなえげつない量な訳です。燃料だけで爆弾ですよ…

GWにはまるで間に合わなかったけど、とりあえず5月中の投稿を目指してこんなの描いていきます こういう動きのある絵にできるからガルウィング車って大好き…

#MINIの日

#見た人も無言でオレンジのものをあげる

あんまりマイナー車描いてないですねえ・・・🤔 #誰も描かなそうな車を描いた奴しか勝たん

#みどりの日 車体が緑 #透明水彩 #車イラスト

#みどりの日 車体が緑 #透明水彩 #車イラスト

マツダ サバンナ RXー7 SA22C (1978年) 新世代ロータリースポーツとして登場した初代RX-7。12Aロータリーやフロントミッドシップ、リトラクタブルライトのスーパーカールックなど、まさにピュアスポーツといえる内容で'78年3月に衝撃のデビューを飾る。後にターボモデルを追加し、レースでも活躍した。

コロコロアニキ第2号は、衝撃の5大ふろくつき!! まず最初に紹介するのは、この「ダッシュ3号・流星(シューティングスター)ゴールドメッキボディ」だ!! 週末はこのボディにMSシャーシかMAシャーシを組み合わせて爆走しようぜ!!

アメリカの巨大産業である「ディア・アンド・カンパニー」は当然アメリカ軍にも作業用重機を納入してる訳ですが、ちょっと変わり種ではIASと共同開発した全地形対応ユーティリティビークル(UTV)の「MACH-1シリーズ」なんかも作ってるそうな。うーんカッコいいぞw

アメリカの巨大産業である「ディア・アンド・カンパニー」は当然アメリカ軍にも作業用重機を納入してる訳ですが、ちょっと変わり種ではIASと共同開発した全地形対応ユーティリティビークル(UTV)の「MACH-1シリーズ」なんかも作ってるそうな。うーんカッコいいぞw

アメリカの巨大産業である「ディア・アンド・カンパニー」は当然アメリカ軍にも作業用重機を納入してる訳ですが、ちょっと変わり種ではIASと共同開発した全地形対応ユーティリティビークル(UTV)の「MACH-1シリーズ」なんかも作ってるそうな。うーんカッコいいぞw

#見た人も無言で赤の何かを上げる

DUTSUN フェアレディ240Z HS30型(1971年) 510ブルに続きサファリラリー連覇を狙う日産が投入した新型ラリーマシン。輸出用のL型2.4ℓエンジンは210psに引き上げられ、過酷なサファリラリーでもパワーと信頼性を発揮し総合優勝を勝ち取る。モンテカルロでも入賞しラリーの日産を世界に知らしめた。

#TLにバックショットが足りない

#TLにバックショットが足りない

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