#art #artwork #アート #鉄道 #電車#色鉛筆画 【故郷の夢へ】
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#イラスト #絵柄が好みって人がいればいいなぁ #色鉛筆 #鉄道 #art #イラストレーターさんと繋がりたい #イラストレーター #近鉄特急 近鉄特急の代名詞\近鉄特急色/今なき懐かしいカボチャ塗装の特急色!多層建て編成(4+4+2など)で色とりどりに〜!
P42とかはめっちゃキマってるよね
P42とかはめっちゃキマってるよね
「阪急電鉄×猫部」期間限定コラボカフェが大阪・神戸で開催決定!【2月1日(水)~3月31日(金)まで】│フェリシモ猫部
DEATH BATTLE! Rheneas with Mercury Fulminate vs Kyubey & Bluebird Azurite
#新快速に似合いそうな車両を貼れ 京阪神を走る\アンパンマン新快速()/
DEATH BATTLE! Banana Cookie & Whiff with the Lightning vs PlanetMan.EXE
#富士山いまそら #mtfujinow
次のキサノキトレインの一部です。ご査収ください
#生存報告に過去作品をあげる 生きてまーーーす!
#205系の日
#205系の日
#自分の作品を載せて褒めあおう 褒めて!!!
ワイもワイも
街の本屋さん / Bookstore in town※詳細文は左下のALTボタン押すと見れます / You can see the detailed text by clicking the ALT button in the lower left corner.
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あああ!?!?!?またしても廃車!!!これまた古い!!どんだけ廃車置いてるんやここ...70年代の初代三菱ランサーと80年代のミラっぽい。どちらもボンネットあたりのパーツがない。
ホームを守る勇者、線路を守る勇者 #留萌線
鉄、誰もいなかった185シリーズ
通勤のとき、いっつも乗ってたなぁ…メーテルやハーロックの電車…
阪急電鉄と猫部がコラボレーション阪急神戸線の5つの風景をめぐる猫たちのストーリーが美しいイラストに。心に残るあの景色を、特別なグッズにしてお届けします売上の一部は「わんにゃん支援」基金として猫助けに活用されます。#猫の日▼詳しくはこちら
#アナログ絵で魅せてみよ 色鉛筆画の鉄道イラスト魅せられましたか?
NIKONOS III時々どうしたらそんな発色になったり妙にキリッとした写真撮れたりするのか気まぐれなところがあるけど本当にいいカメラなんです
500系はみんなが認めるKAKKOII新幹線。
そういえばさっき、元由良号に会った 心なしか、他の同塗装車輌に比べてツヤツヤしてる気がする………由良さんラッピングしたことでお肌にハリツヤでも出たのかな?w
DEATH BATTLE! Mom & Flumpty Bumpty & Rosie VS Po
#2月を写真4枚で振り返る
おはようございます3月1日水曜日です本日は、1950年に国鉄が東海道本線・東京~沼津124kmを電車運転化した日。同時に湘南電車の使用を開始湘南電車は2006年3月17日の営業で運行を終了しましたこの緑とオレンジの東海道線、子供の頃大好きな車両だったなあ今日も良い一日を
ちなみにこの絵本は『しんかんせんでいこう』。全国の電車や新幹線がたくさん描いてある!こういう精密な絵は見ているだけで楽しい。数少ない機関車を、ウォーリーをさがせのように頑張って探すのも楽しい。
いすみ鉄道
#Twitterミリ界隈図鑑 手書きで描く鉄道絵師です。※独学
1両目は正式にCIWLで作られた客車ですね。タイプはWR42、番号は2347。1912年製で2012年に全面の木をを張り直してGyertyafeny Expresszなんかでよく使われてるそうですね。
#マニアックさんいらっしゃい#おおまえチャン 鉄道が好きすぎて手描きで鉄道イラストを描いてます!
カマはあるので客車が出るの本当にうれしい。
この子スタイリッシュでいいな
DEATH BATTLE! Spring Man with Mercury Fulminate VS BoCo with Gravity Coil
DEATH BATTLE! Nyad Smith with the Rockfroz vs BoCo & Dove Cameron
??? 由布の山中になぜかボロボロのD51が置いてある…デフが無いからすげぇ違和感ありますね
そう言えば前から見たかった津軽鉄道五所川原駅に保管されてる元西武鉄道電車の改造客車見れたけどこれどうすんやろな
キサノキトレインはこれね。
谷汲口駅の保存客車。もう朽ちてる…
おおよそ10年前、北見へ向けて走るDD51牽引の石北本線臨時貨物列車。2013.3.17 石北本線 相内-東相内
中央沿線春景色
この前の津軽鉄道のストーブ列車。冬場は1日3往復あるのだが、この時は3往復ともDCの付き方が違っていた。4連組むのにDC+PCPC+DCだったりDCDC+PCPCだったり、どういう基準で組み換えてるんだろう