なろうGAGEの検索結果 107

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    北陸新幹線の敦賀開業により余剰となった特急型車両で化けAシート車を錬成してAシート連結列車を増便するJR西日本。#なろうGAGE

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    昇圧はしたけど肝心なことを忘れていた名鉄瀬戸線。 #なろうGAGE

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    先輩の後を追って上京してきた信州人。#なろうGAGE

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    東武野田線描いた。 #なろうGAGE

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    設計段階で全部逆張りした新幹線電車~1976~ #なろうGAGE

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    みんな大好きドクターイエロー。 #なろうGAGE

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    最近になってシールドビームのデカ目化が確立されたので満を持して岡山支社がリバイバル急行鷲羽用に錬成した1"15系3"000番台。 #なろうGAGE

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    近鉄は普通車伝統の赤色塗装を連綿と受け継いでおります。本当です信じてください。 #なろうGAGE

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    青函連絡の格安移動枠として残る快速「海峡」。 #なろうGAGE

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    まもなくコミックマーケット103「C103」が開催されるのでそれに因んでりんかい線を描きました。#なろうGAGE

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    国鐵211系7000番台 大幅なマイナーチェンジにより運転台はクラッシャブルゾーンを有した高運転台となり制御装置も207系と同様のGTOVVVFインバータとなった。横須賀・総武線の113系を置換え、211系はこれをもって製造終了となり技術は通勤型の209系・311系へと受け継がれていく。 #なろうGAGE

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    JR東日本によって運転される急行「きたぐに」。#なろうGAGE#583系の日

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    北陸新幹線開業25周年。 #なろうGAGE

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    分割民営化後、イの一番に在来線からメスを入れ始めたJR東海。 #なろうGAGE

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    サステナ車両じゃなくてサスティナな車両を導入した西武鉄道。#なろうGAGE

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    かなり強めな設計思想で焙った207系電車。なおこのあと編成組み換えで2両編成が生まれる未来に変わりはない。 #なろうGAGE

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    伯備線にインスピレーションを得て真っ二つにした上でワンマン化した身延線。 #なろうGAGE

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    1997年9月30日。この世界では特別な日ではない。北陸新幹線の開業を明日に控え、並行する信越本線横川~軽井沢間が機関車から電車による粘着運転に変わった程度の日である。秋の行楽シーズンを控え、横軽を通過する唯一の特急列車「そよかぜ」が押し寄せる観光客の救済臨として奮闘する。 #なろうGAGE

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    まぁ西武カラー8000形なんて真っ先に描かれるかと思ったらみんなヒゲ忘れてて解釈違いだったので思わず描いた。#なろうGAGE

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    オフロ11 温泉ラウンジカー客車急行のサービスレベル向上のために廃車が進行していた10系客車の座席車を改造した。密閉展望風呂は混浴だが湯浴み着用のうえで入浴する。座敷タイプのミニラウンジも備わっている。独立機関式冷房に加えてサービス電源を12系側からも引き通ししている。#なろうGAGE

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    先輩風ビュンビュンに吹かす気満々の古参(現役)。 #なろうGAGE

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    今日は北越急行ほくほく線が開通して25周年でもあるのでほくほく線の車両を描きました。 #なろうGAGE

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    絶賛置換え中の相模線にちなんで古い相模線描いた。 #なろうGAGE

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    これは車両に全振りした秋田新幹線。#なろうGAGE

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    これは成仏できずにAシートに取り憑いた京阪神サロ車の亡霊。 #なろうGAGE

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    その働きが評価されて新品の車体と豪華な設備をもらい寿命が10年くらい伸びた東武5700系。 #なろうGAGE

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    富山地方鉄道はすでに半世紀も前から「NRA(Nihon syaryo Romancecar Alpine)」が走ってる。 #なろうGAGE

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    もう国鉄分割民営化から30年以上たってるから知ってる人も少なくなってると思うけど昔国鉄653系って言う常磐線の波動輸送用に485系を改造した編成が勝田電車区に所属していて今のE653系はその車両をモチーフにしてデザインされたんだよ。知らんけど。 #なろうGAGE

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    昭和30年代、混雑が激化し始めた東京近郊(東北・上越線)の客車列車置換えとして電車化が検討されたが運転サイドは「新造4扉車」、営業サイドは「従来型の改造」若しくは「新造3扉車」の3案どれにするかで揉めに揉め、仕方なくババ抜き形式で雌雄を決することにした結果・・・?#なろうGAGE

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    5月8日なのでEF58の引っ張る寝台急行瀬戸を描きました。 #なろうGAGE

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    かなり流転の人生を歩んだ52系。 #なろうGAGE

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    131系近郊型電車北陸新幹線の開業により余剰となった189系を転用した近郊型車両。車内はデッキ部を撤去し一部のクロスシートを固定化した上で存知し他はロングシートとなっている。中央本線や信越本線、篠ノ井線、辰野支線や飯田線など幅広い線区で運用している。#なろうGAGE

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    荷役は変わる「コンテナ特急電車 たからじま号」。 #なろうGAGE

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    殺人ラッシュと並行ダイヤでどうせノロノロ運転になるならばと通勤客にもゆとりを持ってもらおうと早々に通勤特急を導入したクソデカ田急電鉄。#なろうGAGE

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    大胆にヨーロピアンな風貌を取り入れたたがその後量産に至らなかったDD51。 #なろうGAGE

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    来年還暦の東海道新幹線。還暦には赤色で還暦祝いしてあげましょうね。#なろうGAGE

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    古式豊かな80系。 #なろうGAGE

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    ドサクサに紛れていろいろあった国鉄末期の特急「雷鳥」。 #なろうGAGE

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    山手貨物線を快走する相鉄線直通列車。#なろうGAGE

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    車両も出来てる、転属計画も順調に進んでる。でも線路の建設が遅々として進んでいない特急「とき」。 #なろうGAGE

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    判断が早かったJR四国6000系マリンライナー。 #なろうGAGE

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    キロハ29 閑散線区の都市間連絡優等用車両としてヨーロッパの気動車を参考に試作された。エンジンを車内に載せ運転台を1ヵ所に集約することにより車内の容積を確保することには成功したが、多層建て列車として運用する際に車掌が1両ごとに必要となった。 #なろうGAGE

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    今日は日本初のモノレール、日立運輸東京モノレール羽田線が開通した日・・・だが、そんなものは無かった。この世界線には。#なろうGAGE#モノレールの日

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    生涯試作編成。 #なろうGAGE

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    北の平面電車。 #なろうGAGE

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    分割併合で支線区にまで足を伸ばす西武特急。 #なろうGAGE

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    485系の日なので特急しらゆきの485系。 特急しらゆきは車体塗装の変更はされてるけどヘッドマークは文字だけみたいなシンプルさを感じるよね。 #なろうGAGE

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    在来線版ドクターイエロー。#なろうGAGE