判断が早かったJR四国6000系マリンライナー。 #なろうGAGE
雨の休日にはこのおもしろタグを遡ってみませんか。 #なろうGAGE
175系による新急行あかぎ。併結による新急行も登場から40年が経ち初代171系から最新型に置き換えられた。 #なろうGAGE
かっこいい国鉄特急型電車。 #なろうGAGE
分割民営化後、イの一番に在来線からメスを入れ始めたJR東海。 #なろうGAGE
特別仕立ての急行専用車と季節臨時のキロハ増結を行った国鉄鷹角線急行「もりよし」。 #なろうGAGE
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1997年9月30日。この世界では特別な日ではない。北陸新幹線の開業を明日に控え、並行する信越本線横川~軽井沢間が機関車から電車による粘着運転に変わった程度の日である。秋の行楽シーズンを控え、横軽を通過する唯一の特急列車「そよかぜ」が押し寄せる観光客の救済臨として奮闘する。 #なろうGAGE
つまりこう。クモハシ157+クモハ157。これで胸張って「わが社のフラッグシップです!!」って言ってたんだからたとえカラ元気でも攻めの姿勢と言わざるを得ないでしょ。 #なろうGAGE
現金輸送用荷物車マニ30 2013~。 アルミ軽装甲で車両の防弾性能を高めつつ先代車両の欠点であった高速貨物に対応し、現在もその身を潜めつつ全国津々浦々へ日本銀行券を運んでいる。 #なろうGAGE
古式豊かな80系。 #なろうGAGE
シン・宇部線 #なろうGAGE
国鐵081系特急型電車 90~00年代に増備された在来線特急も陳腐化が進んでいることから2020年以降に日本各地の特急電車を置き換えるために開発された。形式が増え整備効率が非常に悪いことから合理化の一環として交・直・両用の幅広い使用を考慮した統一形式として設計されている。 #なろうGAGE
081系を直流線区向けにオミットさせた編成。基本的に豪雪地帯の走行が限られるためにボディマウント構造などの耐雪装備を削減。中央東線から北近畿陰陽連絡、紀勢本線など広範囲で活躍。統一形式のため交流~直流すべて081系の単一形式で番台により区別している。 #なろうGAGE
改番するなら東武鉄道らしくベイヤー・ピーコックやシャープ・スチュアートに類似したスタイルになってほしいC11123。化粧煙突やボイラ脇の模擬エアタンク、銘板風の装飾を施して後部のTSP用車掌車も炭水車風に改装。なんちゃって私鉄SLスタイルでファンを驚かせちゃったりしてほしい。 #なろうGAGE
先輩風ビュンビュンに吹かす気満々の古参(現役)。 #なろうGAGE
EF66(EF90)登場から今年で55年。 #なろうGAGE
伊豆急200系。 100系の更新時期が迫った際、國鉄が「伊東線に乗り入れている車両の互換性がないともしもの時に困るかもしれない!」と、余剰となっていた113・115系を伊豆急に押し付け、もとい譲渡した。ハワイアンカラーと伊豆急1000系に類似した4灯スタイルに改造されたが・・・? #なろうGAGE
東武野田線描いた。 #なろうGAGE
阪急0000系 量産を視野に入れていないイベント向け車両。屋根まわりは吊りかけ車特有の淡いマルーンとなっており、サッシは全てブロンズ風メッキ仕上げ。前面には円形のLCDフリースペースを設けており幕部の前照灯両脇と双方で種別・行き先を表示できる。車内はL/C構造となっている。 #なろうGAGE
東武720系「Deluxe Revaty Express」 #なろうGAGE
コレは欧州中どこへでも行っちゃうタイプのrailjet。 #なろうGAGE
「鉄仮面スタイル」 92年に成田線大菅踏切事故が発生。ダンプと衝突し、圧壊した運転台に挟まれ職員が殉職するという痛ましい事故が発生した。そのため113系とそれに類似する先頭形状の車両に対してステンレスを用いたユニット方式の緊急前面強化改造が施された姿。 #なろうGAGE
絶賛置換え中の相模線にちなんで古い相模線描いた。 #なろうGAGE
毎年恒例の成田臨運用に就く171系。 #なろうGAGE
昇圧はしたけど肝心なことを忘れていた名鉄瀬戸線。 #なろうGAGE
国鐵DF51 莫大な開発予算もオイルショックもモノともせず登場した3000PS級ディーゼル機関車。潤沢な予算の投入により車体は箱型となりDF60までの国鐵を代表するマンモス機関車となった。 #なろうGAGE
十河信二がケつまづいた世界線の東海道線。 #なろうGAGE
仙石線103系1700番台 仙台市営地下鉄乗り入れ用のために製造された。車体塗装は緑系のツートンでまとめられた市営地下鉄車両に対をなすように海をイメージした国鉄では珍しい3色を用いた塗装となっている。仙石線の輸送状況を鑑み国鐵からの片乗り入れとなっている。 #なろうGAGE
#原作の隣に自分の作品を貼る 185系祭りじゃい。 #なろうGAGE
富山地方鉄道はすでに半世紀も前から「NRA(Nihon syaryo Romancecar Alpine)」が走ってる。 #なろうGAGE
生涯試作編成。 #なろうGAGE
今日は 2 0 1 が並んだ日! そう! 京王2010系の日だね!! #なろうGAGE
国鉄キヤ195系 #なろうGAGE
電化の順序が前後した川越・八高線。 #なろうGAGE
コンセプトが消失した特急電車供養。 みんな好きなエピソードを追加しておくれ。 #なろうGAGE
その働きが評価されて新品の車体と豪華な設備をもらい寿命が10年くらい伸びた東武5700系。 #なろうGAGE
荷役は変わる「コンテナ特急電車 たからじま号」。 #なろうGAGE
超特急「こまち」 #なろうGAGE
今日は北越急行ほくほく線が開通して25周年でもあるのでほくほく線の車両を描きました。 #なろうGAGE
伯備線にインスピレーションを得て真っ二つにした上でワンマン化した身延線。 #なろうGAGE
海老名までノンストップの緋色な弾丸。 #なろうGAGE
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500系はカッコいいんだから狭軌の特急車にしたらカッコいいんじゃない?と思ったが狂気の特急車になって夢破れたわ。 #なろうGAGE
185系特急型電車。国鐵が日光方面への観光開拓のために導入した観光特急用車両。全車両が上越新幹線開業で余剰となった183系のサロ183から改造された。全車電動車化され、東京寄りにはハイデッカー構造のカフェテリア付きグリーン車、普通車はサロの腰掛・配置をそのまま流用している。 #なろうGAGE
5月8日なのでEF58の引っ張る寝台急行瀬戸を描きました。 #なろうGAGE
みんな大好きドクターイエロー。 #なろうGAGE
近鉄は普通車伝統の赤色塗装を連綿と受け継いでおります。本当です信じてください。 #なろうGAGE