背景なし。S660あるけどN-ONEこんな感じにして乗りたい…
#ホンダ #s660 #カーイラスト エスロク描けた無限リアバンパーええなぁ
ホンダアクセス、2023年3月26日に開催される「お台場痛車天国2023」でレトロ顔の軽スポーツ「S660 Neo Classic」の実車を展示しますこれは2018年8月30日に発表された「S660 Neo Classic KIT」というものです03/04 | くるまのニュース
ホンダアクセス、2023年3月26日に開催される「お台場痛車天国2023」でレトロ顔の軽スポーツ「S660 Neo Classic」の実車を展示しますこれは2018年8月30日に発表された「S660 Neo Classic KIT」というものです03/04 | くるまのニュース
ホンダアクセス、2023年3月26日に開催される「お台場痛車天国2023」でレトロ顔の軽スポーツ「S660 Neo Classic」の実車を展示しますこれは2018年8月30日に発表された「S660 Neo Classic KIT」というものです03/04 | くるまのニュース
あくまでも個人的な印象だが 初代NSXと初代ビートには、同時代の「ホンダスポーツの夢」があった 手の届く夢と、いつかは…と憧れとしての夢。 S660は、高度に洗練されていて もはや一年後に【デカくて高いだけのNSX】が出ても、憧れはしなかったのではないか。 あと、セナがいない。
あくまでも個人的な印象だが 初代NSXと初代ビートには、同時代の「ホンダスポーツの夢」があった 手の届く夢と、いつかは…と憧れとしての夢。 S660は、高度に洗練されていて もはや一年後に【デカくて高いだけのNSX】が出ても、憧れはしなかったのではないか。 あと、セナがいない。
あくまでも個人的な印象だが 初代NSXと初代ビートには、同時代の「ホンダスポーツの夢」があった 手の届く夢と、いつかは…と憧れとしての夢。 S660は、高度に洗練されていて もはや一年後に【デカくて高いだけのNSX】が出ても、憧れはしなかったのではないか。 あと、セナがいない。
あくまでも個人的な印象だが 初代NSXと初代ビートには、同時代の「ホンダスポーツの夢」があった 手の届く夢と、いつかは…と憧れとしての夢。 S660は、高度に洗練されていて もはや一年後に【デカくて高いだけのNSX】が出ても、憧れはしなかったのではないか。 あと、セナがいない。