k16@R_AREA2019

    #バルキリー #CBR1000RRR #CB750f CB750Fのメーターは戦闘機のコクピットをイメージしたとされているが、 最近のバイクのセンター液晶はVF-1感覚

    #CB750f#CBR1000RRR#バルキリー
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#CBR1000RRR
#CB750f

CB750Fのメーターは戦闘機のコクピットをイメージしたとされているが、
最近のバイクのセンター液晶はVF-1感覚
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最近のバイクのセンター液晶はVF-1感覚
    043ヶ月前
    k16@R_AREA2019

    #カイジ24億脱出編 そろそろいい加減にエンディングが見たいよー https://t.co/7pwGMzl1Om

    #カイジ24億脱出編
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    002ヶ月前
    k16@R_AREA2019

    金田バイクの究極版玩具が欲しいです。 今あるものはどれも金田が大きすぎ。

    金田バイクの究極版玩具が欲しいです。

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今あるものはどれも金田が大きすぎ。
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    752961ヶ月前
    k16@R_AREA2019

    #多分私しかやってない 可変コスモタイガーII 可変ファイター1 可変雪風 可変メイヴ 可変デビルマン 可変鋼鉄ジーグ 可変ダンバイン 可変ウィングゼロ 可変パトレイバー 可変グリフォン 可変玩具改造、みんなやろうよ

    雪風
    #多分私しかやってない

可変コスモタイガーII
可変ファイター1
可変雪風
可変メイヴ
可変デビルマン
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可変グリフォン

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可変玩具改造、みんなやろうよ
    301061ヶ月前
    k16@R_AREA2019

    #ストライク #Boston ストライクのデザインにおいて転倒姿勢からの起き上がりから構造設計したが、アトラスのこの起き上がり方はさすがに思い付かなかった(MSの腰デザイン的には無理だがVF系ならできそう)。 やはり実機開発は凄いな https://t.co/vSRB3qSvV3

    #ストライク
#Boston

ストライクのデザインにおいて転倒姿勢からの起き上がりから構造設計したが、アトラスのこの起き上がり方はさすがに思い付かなかった(MSの腰デザイン的には無理だがVF系ならできそう)。
やはり実機開発は凄いな

https://t.co/vSRB3qSvV3
    #ストライク
#Boston

ストライクのデザインにおいて転倒姿勢からの起き上がりから構造設計したが、アトラスのこの起き上がり方はさすがに思い付かなかった(MSの腰デザイン的には無理だがVF系ならできそう)。
やはり実機開発は凄いな

https://t.co/vSRB3qSvV3
    622514週間前
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