実は名鉄グループの「北陸鉄道」(あまり知られていないw) 今やバス事業が中心ですが、かつては石川県全域で鉄道・軌道路線を運行していました。 廃線・未成線を含めた「大北陸鉄道」路線図はなかなかの規模に(^^; ※未成線のルートや駅名は推定です。 #北陸鉄道 #北鉄 #路線図 #カオス路線図

    #カオス路線図#北鉄#北陸鉄道#路線図
    実は名鉄グループの「北陸鉄道」(あまり知られていないw)

今やバス事業が中心ですが、かつては石川県全域で鉄道・軌道路線を運行していました。
廃線・未成線を含めた「大北陸鉄道」路線図はなかなかの規模に(^^;
※未成線のルートや駅名は推定です。

#北陸鉄道 #北鉄 #路線図 #カオス路線図
    6301,2175年前

    ちなみに現在の北陸鉄道の路線網はこんな感じです。さみしい...(T_T)

    ちなみに現在の北陸鉄道の路線網はこんな感じです。さみしい...(T_T)
    1743215年前

    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました! 1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。

    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました!
1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。
    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました!
1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。
    5111,1375年前

    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。 阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、 京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、 近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。

    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    521835年前

    尾張小牧ナンバーの悲哀

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    7,1511.3万4年前
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