実は名鉄グループの「北陸鉄道」(あまり知られていないw) 今やバス事業が中心ですが、かつては石川県全域で鉄道・軌道路線を運行していました。 廃線・未成線を含めた「大北陸鉄道」路線図はなかなかの規模に(^^; ※未成線のルートや駅名は推定です。 #北陸鉄道 #北鉄 #路線図 #カオス路線図

    #カオス路線図#北鉄#北陸鉄道#路線図
    実は名鉄グループの「北陸鉄道」(あまり知られていないw)

今やバス事業が中心ですが、かつては石川県全域で鉄道・軌道路線を運行していました。
廃線・未成線を含めた「大北陸鉄道」路線図はなかなかの規模に(^^;
※未成線のルートや駅名は推定です。

#北陸鉄道 #北鉄 #路線図 #カオス路線図
    6301,2174年前

    ちなみに現在の北陸鉄道の路線網はこんな感じです。さみしい...(T_T)

    ちなみに現在の北陸鉄道の路線網はこんな感じです。さみしい...(T_T)
    1743214年前

    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました! 1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。

    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました!
1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。
    名古屋の路面電車が「黄金期」だった1962年(昭和37年)3月の路線図を現代風にアレンジしました!
1枚目が現代風、2枚目が当時の物です。
    5111,1374年前

    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。 阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、 京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、 近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。

    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    京都市電の最盛期の運転系統はなかなか面白いですが、私鉄各線の当時の様子を見るのもまた一興です。

阪急の大宮駅は「京阪神京都駅」だし、
京阪の三条駅は本線・京津線の乗継ターミナルだし、
近鉄はまだ「奈良電」だし、さらに京阪の丹波橋駅に乗り入れて京阪と直通運転してたし。
    521834年前

    尾張小牧ナンバーの悲哀

    尾張小牧ナンバーの悲哀
    尾張小牧ナンバーの悲哀
    尾張小牧ナンバーの悲哀
    尾張小牧ナンバーの悲哀
    7,1511.3万4年前
Loading...