自分は基本、1コマ下描きしたら即ペン入れです。効率を考えると全ページまとめて下描きした方がいいかもしれませんがノリというものがある。その時その時キャラの気持ちになって表情を描くので。ペン入れしないまま次のコマに行くと自分の場合何かが違っている。作業効率よりそっちを重視してます。
昔は整然と全部下描きの入った状態の原稿に憧れた。でも自分の場合だめだった。作業工程が華麗じゃない。「完成品が全てだ」とかノブに言ってもらいたい‥‥
ネームの方が良い表情描けてしまうというのは漫画家あるあるですがキャラの気持ちになっているからだと思う。原稿でやりづらいからネームの絵を簡略化する?自分の場合何が描いてあるのかわからない。ネームの絵をしっかり描いて原稿の下描きにも使おうとした時期もあった。でもやっぱ一から描く。
ラリーのペースノートは皆さんアナログのようです。意味は違うかもですがぼくもネームはずっと紙に描くと思います。原稿とは別の気持ちの込め方がネームにはあり、それは紙に鉛筆でないと自分は出来ない。修正もしまくるので紙を切ったり貼ったりで面倒。でもネーム作業が漫画制作で一番好きです。
"斜めにコマ割るのは無意味"とか。今風に言うと「それってあなたの感想ですよね?」と言う部分もあった笑。でも幼い自分にはその本が全てだった。実際仕事に活きてる事も多いので良い本。ただ今はめちゃめちゃ斜めに割ってますよ。
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2026連載開始に向けて毎日描いています。公式@KohNounen も始まりました。皆様なにとぞよろしくお願いいたします!
#四駆の日 前へ!前へ!持てるパワーの全てはそのために。4つのタイヤのトラクションを最大限発揮させ大地を掻く。 アイアンレッキ第4話明日です。 #WRC #GRヤリス
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レーシングドライバーのイメトレかっこいい!
連載初めてだし週に20ページなんてどうやっても描けないのに‥‥ こんな心境でした↓
"ハマのラルプ・デュエズ"というのはつっこみどころ満載ですが自分の住んでる地域は坂道だらけだった。初連載の時に横浜に住んでいなければ「シャカリキ!」は無いと思います。別の漫画になっていたかもしれないけど坂の町で良かった。あれを描いたお陰で何かに抵抗する物語が好きになりました。
