しーさいど@6/28URC8枠58@SeasideExp

    大昔と大してレイアウトの変わってない分倍河原駅(左:京王、右下:南武)

    大昔と大してレイアウトの変わってない分倍河原駅(左:京王、右下:南武)
    432022年1月28日 22:12
    しーさいど@6/28URC8枠58@SeasideExp

    中富町誌(1971)より「学生村」への交通アクセス地図。切石は今の身延町役場がある辺りで、身延線とは川を挟んで離れている。この当時でも身延線を使うのがあまり推奨されていない。この頃は山梨交通による甲府～静岡の急行バスが6本、甲府からのバスも9+2本あったようだ

    中富町誌(1971)より「学生村」への交通アクセス地図。切石は今の身延町役場がある辺りで、身延線とは川を挟んで離れている。この当時でも身延線を使うのがあまり推奨されていない。この頃は山梨交通による甲府～静岡の急行バスが6本、甲府からのバスも9+2本あったようだ
    5122022年1月28日 23:11
    しーさいど@6/28URC8枠58@SeasideExp

    「たばこは我が町で買いましょう」という記事。今でもよく探せばこの手の掲示はあるけど、大っぴらに書かなくなった気がするな・・・(広報入善1956-2)

    「たばこは我が町で買いましょう」という記事。今でもよく探せばこの手の掲示はあるけど、大っぴらに書かなくなった気がするな・・・(広報入善1956-2)
    062022年1月29日 00:03
    しーさいど@6/28URC8枠58@SeasideExp

    「裏日本の幹線である北陸線は、一日も早く複線化しなければならない」水力発電の富山。電気を作ってる所がなぜか後回しにされるって構図は今もあんま変わらん気が・・・(広報入善・1956/8)

    「裏日本の幹線である北陸線は、一日も早く複線化しなければならない」水力発電の富山。電気を作ってる所がなぜか後回しにされるって構図は今もあんま変わらん気が・・・(広報入善・1956/8)
    072022年1月29日 00:19
    しーさいど@6/28URC8枠58@SeasideExp

    「発展を予約される北陸」(同1957/11)

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    042022年1月29日 00:39

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