政策マンガ「出遅れている新空港線・蒲蒲線編」 https://t.co/e9mf3DnC2a 政策マンガ新作は新空港線・蒲蒲線についての漫画です。 今回の漫画の作画は四方山哲先生@akirayomoyama です。

復讐は連鎖していく。本人達も制御出来ない程に。だから、最初の血を流さない事が大切なんだと思う。復讐の連鎖を断つのは容易ではない。報復、復讐無くして前に進めない、時計の針が動き出さない人もいる。だから、最初の犠牲を出さない事が大切。 黄金少年 木下半太 井上紀良 小学館

最近、フォロー頂いた方も多いので改めて。 大田区議会議員おぎの稔、 政策マンガをHPで公開しています。 →政策マンガ https://t.co/FgSrBnz6Wt

新空港線・蒲蒲線についての東京都との合意について。 総工費予想は100億増えて約1360億円に。京急蒲田での地下新駅の乗り換えも約6分20秒。 今は改札目の前にある東急とJR。地下化する多摩川線蒲田駅とJR蒲田駅の乗り換え時間は約5分20秒。大田区と東京都との費用負担割合は7:3。区が7割負担。

以前から指摘していますが、新空港線・蒲蒲線は空港直通ではありません。今の東急多摩川線を地下に蒲田駅の新ホームを作り、そこから京急蒲田の下に新しく作るホームまで伸ばす計画です。