みすた亭@mrt_misutatei

    今年も国鉄911形の日がやってきた。 『世界最速』という肩書きが近年まで有名であったが、時期、記録など明確な記述が少なく不明瞭な部分が多い機関車。 「僕の中では世界最速」は揺るがないのでそう思って見ていただけるといいね。 公式記録が明確にいつだか知っている方がいたら情報求ム!

    今年も国鉄911形の日がやってきた。
『世界最速』という肩書きが近年まで有名であったが、時期、記録など明確な記述が少なく不明瞭な部分が多い機関車。
「僕の中では世界最速」は揺るがないのでそう思って見ていただけるといいね。
公式記録が明確にいつだか知っている方がいたら情報求ム!
    今年も国鉄911形の日がやってきた。
『世界最速』という肩書きが近年まで有名であったが、時期、記録など明確な記述が少なく不明瞭な部分が多い機関車。
「僕の中では世界最速」は揺るがないのでそう思って見ていただけるといいね。
公式記録が明確にいつだか知っている方がいたら情報求ム!
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『世界最速』という肩書きが近年まで有名であったが、時期、記録など明確な記述が少なく不明瞭な部分が多い機関車。
「僕の中では世界最速」は揺るがないのでそう思って見ていただけるといいね。
公式記録が明確にいつだか知っている方がいたら情報求ム!
    1804612年前
    みすた亭@mrt_misutatei

    職員の説得を受け工事を担当した大船工場の源さん

    職員の説得を受け工事を担当した大船工場の源さん
    22982年前
    みすた亭@mrt_misutatei

    1988年11月13日に東京電車区開設2周年で運転された『こだま&つばめミステリー号』 一日限りの運転に勝田電車区から車両を借りて特別な装飾まで施した気合の入りまくったミステリー列車が東海道線、高島線、根岸線、伊東線を走った。

    1988年11月13日に東京電車区開設2周年で運転された『こだま&つばめミステリー号』
一日限りの運転に勝田電車区から車両を借りて特別な装飾まで施した気合の入りまくったミステリー列車が東海道線、高島線、根岸線、伊東線を走った。
    1988年11月13日に東京電車区開設2周年で運転された『こだま&つばめミステリー号』
一日限りの運転に勝田電車区から車両を借りて特別な装飾まで施した気合の入りまくったミステリー列車が東海道線、高島線、根岸線、伊東線を走った。
    1988年11月13日に東京電車区開設2周年で運転された『こだま&つばめミステリー号』
一日限りの運転に勝田電車区から車両を借りて特別な装飾まで施した気合の入りまくったミステリー列車が東海道線、高島線、根岸線、伊東線を走った。
    2047812年前
    みすた亭@mrt_misutatei

    #鉄道の日 なので足掛け8年読んだ夢の鉄道パラダイス・エンタテイメントなライトノベルのここが良い(個人的読書感想文) #RAILWARS 是非とも最終巻まで読んでほしい。

    #RAILWARS#鉄道の日
    #鉄道の日 なので足掛け8年読んだ夢の鉄道パラダイス・エンタテイメントなライトノベルのここが良い(個人的読書感想文) #RAILWARS
是非とも最終巻まで読んでほしい。
    2648772年前
    みすた亭@mrt_misutatei

    鉄道ウンチク #鉄道の日

    #鉄道の日
    鉄道ウンチク #鉄道の日
    鉄道ウンチク #鉄道の日
    鉄道ウンチク #鉄道の日
    鉄道ウンチク #鉄道の日
    3431,2392年前

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