ちなみに最終ページのお客様のことをクルござ担当のかわ担さんは「金髪のおばあちゃん」と仰いましたが、わたくしはお若い頃のツイッギー様をイメージして描きました(●︎`ω'●︎)
次回のクルござは様々な航空会社の安全のしおりを参照致しました ('•౪•`)/脱出用の滑り台がボートになるタイプの救命ボートを中心に描かせていただきました ('•౪•`)/万が一CREW不在のボートに乗っても安心な飛行機を繋ぐ紐の外し方(切り方)とその他の動きや便利グッズの探し方を描きました。
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(2/2) 今回の場合は着陸後すぐに火がCREWからも確認出来たでしょう、速やかにPICへ報告しているはずです。「火が見えたり、燃料漏洩、スペースがない(浸水した)ドア」は使用不可。今回TVの映像でわたくしが確認出来た限り左側は1番前のドアしか使用していない。
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わたくしの脱出を想定したスタイル おうちの鍵もキーケースに入れポッケにイン 離着陸時は上着は着用、航行中はお膝でございます! (1/3) #クルござ #CREWでございます!
航空機事故について、またCAがどのような訓練、教育を受けるのか。 わたくしの経験を元に描かせていただいた漫画です。 お読みいただけましたら幸いです。 https://t.co/rH8ycUptyv
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