次回のクルござは様々な航空会社の安全のしおりを参照致しました ('•౪•`)/脱出用の滑り台がボートになるタイプの救命ボートを中心に描かせていただきました ('•౪•`)/万が一CREW不在のボートに乗っても安心な飛行機を繋ぐ紐の外し方(切り方)とその他の動きや便利グッズの探し方を描きました。

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    29773年前

    今回の内容は、一生皆様のお役に立たぬことを切に切に願っております。ですが備えにはなりますように。補足:オマケページの紐はlanyardと呼ばれることもあります。無料マンガサイト「マンガクロス」で「CREWでございます!」#47が読めるよ! https://t.co/awn2wDpnOD #マンガクロス #CREWでございます

    #47が読めるよ#CREWでございます#マンガクロス
    今回の内容は、一生皆様のお役に立たぬことを切に切に願っております。ですが備えにはなりますように。補足:オマケページの紐はlanyardと呼ばれることもあります。無料マンガサイト「マンガクロス」で「CREWでございます!」#47が読めるよ! https://t.co/awn2wDpnOD #マンガクロス #CREWでございます
    2603193年前

    (●'ϖ`●)次回のクルござから新章がスタートできるよう没に挫けず頑張っておりますが、ここで既に没になったネームを納めさせていただきます(●'ϖ`●)

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    2513年前

    長瀬さんとのエピソードは道端でのエピソードでございます。ただいまCREWでございます!という漫画を秋田書店のクロスで連載しております。 今回は救命ボートにCREWが同乗しなかった場合についてのお話です! https://t.co/X88YbiaL13 #CREWでございます #マンガクロス

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今回は救命ボートにCREWが同乗しなかった場合についてのお話です!

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    491013年前

    一冊丸ごと息が吸えなかったのです…(●︎`ω'●︎;)と同時に現職、OGOBの皆様への強い敬意が生まれましたの #め組の大吾救国のオレンジ

    一冊丸ごと息が吸えなかったのです…(●︎`ω'●︎;)と同時に現職、OGOBの皆様への強い敬意が生まれましたの
#め組の大吾救国のオレンジ
    2153年前

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