飛行機では脱出指示を出す順位が決められております。1番はPICですが、CABIN CREWも条件が揃えば脱出指示を出すことができます。 こちらの描写はその条件を揃えたものです。 また、火が見えたらそのドアは開けません。
CREWが全員動けなくなっている場合、ドアの窓から火が見えるか確認が必要です。ドアについている窓から火が見えたドアは使いません。また、滑り台が膨らむまで少し時間がかかります。膨らまない場合はこの1コマ目のようにピロピロを引きます。会社によっては安全のしおりに描かれております。
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(2/2) 今回の場合は着陸後すぐに火がCREWからも確認出来たでしょう、速やかにPICへ報告しているはずです。「火が見えたり、燃料漏洩、スペースがない(浸水した)ドア」は使用不可。今回TVの映像でわたくしが確認出来た限り左側は1番前のドアしか使用していない。
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航空機事故について、またCAがどのような訓練、教育を受けるのか。 わたくしの経験を元に描かせていただいた漫画です。 お読みいただけましたら幸いです。 https://t.co/rH8ycUptyv
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