引用の事故調査経過報告によると ⭐️L1/R1 Slide…傾斜が緩く、Slide滑降時に途中で止まってしまった。 ⭐️L4 Slide…Slideの傾斜が急であったため、L4担当CREWは「Sit and Slide」を指示したが多くの乗客が着地の際に転倒 とありました。(P97要約) シュースタタタタタ 傾斜急→やや前傾、つま先UP意識
機内で火災、煙が発生した時の脱出方法。 CREWは基本懐中電灯でも脱出口まで誘導します。(以下誘導例) また、機体が爆発、炎上する可能性がある為、シュースタタタタタタで速やかに機体から離れてください。
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