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タンクの錆び取り塗装の下が錆びてそうだったので、塗装が割れた部分を剥がしてみるとまさかのパテもっりもり仕様気合いでパテ部分を除去し、近々下地塗装する。
この車両を案内してくれたのは家のお母さんでした。 娘さんが鉄道ファンということで10年以上前に知り合いの建築会社の人を介しこの家にやって来たそうです。 普通の家庭だとこんな目立つ物を家に置こうなら大反対するでしょうが、こうして10年以上大事に置いてあることにこの家の方の愛を感じます。
#他人と被らないプラモ 横転したシルビアの事故車
3000円くらいで皆さんの愛車の車やバイク描く仕事始めたらちょっとは需要あるかな?? ちなみに絵柄はいつも通りペン画になります
初代ホンダ シビック4ドアセダンまさかの大物。シビックといえばワンダー以降のシビックが人気ですが、やっぱり初代も良いですね。初代シビックの草ヒロは相当珍しい。
白百合に囲まれ静かに眠る
初代ダイハツ ミラ80年代の車ながらも、錆でまっちゃっちゃ昔は大量に走っていたであろうこの車も今では希少
かつての客室がそのまま残されている展示もあった。ここはグリーン席だったそう。席もリクライニングできて超快適席に座って外を見れば、青函連絡船が現役だった頃を味わうことができた。
かっこいい天北線や名寄本線などで活躍していた機関車だったそうです。
鉄道開通150周年だったのか。あと50年生きれたら200周年にも立ち会えるので頑張って生き延びよう
楽しかった色々あって忘れかけてた楽しかったことを取り戻したい
橋を渡り旧道を進む今でも森林管理目的で使われているようでかろうじて轍が残っている
大学も今年度で卒業なので2月くらいには実家に帰るつもりでいた。でも、2月~3月は3回に渡る卒業制作の展示やセレモニーとかあるのでまだしばらくは大阪にいることになりそう。