「ロゴ バイク」のTwitter画像/イラスト(新着)｜3ページ目

これはもう、21～22年前だと(。Д゜; 三 ;゜Д゜)!?RZ初期型メーター仕様のR1-Zの現存写真がこれくらいしかない。・゜・(ノ∀`;)・゜・

これはもう、21～22年前だと(。Д゜; 三 ;゜Д゜)!?RZ初期型メーター仕様のR1-Zの現存写真がこれくらいしかない。・゜・(ノ∀`;)・゜・

#見た人も無言で黄色い何かを上げる BUELL RR1000 /アクリル画

シン・仮面ライダーのサイクロン号がどことなく生理的嫌悪感を惹起する4つ目カウルに変形するの、ライダーの「変身=異形への変質」という要素をバイクでもやってみた結果なのではと思っている。

スズキ・ハヤテ(赤いの)スズキ・サムライ(青いの)カタナ125の子孫たち。

スズキ・ハヤテ(赤いの)スズキ・サムライ(青いの)カタナ125の子孫たち。

単行本が出たら最初にやること、バイクを買う。RX125

#自信ある絵を4枚貼って5rtきたら認められたお絵かきマン見た人もやるお気に入りの四枚

うん、宝くじ当たったら今のカタナ買ってもいい。だってほら、リトラのⅢ型だって販売当時はケッチョンケチョンだったじゃない。そういうもんよね、バイクとかクルマって…

うん、宝くじ当たったら今のカタナ買ってもいい。だってほら、リトラのⅢ型だって販売当時はケッチョンケチョンだったじゃない。そういうもんよね、バイクとかクルマって…

#みんなも乗りたかったバイクを晒してくれ あげればキリが無い…。ので、今でも売ってるけどプレミアついちゃって遠い存在になってる3台を選んでみました…

#みんなも乗りたかったバイクを晒してくれGSX-R750と1100。初めて買ったバイクが-Rの400だったので、上位機種に憧れてました(*'ω`*)結局限定解除したものの諸々で諦めざるを得ない状態に( ;∀;)

I'm so sad I missed out on getting this daisy shirt lol, she rarely gets official clothing and it looks so cool

実車を見るとタイヤが太くてカッコいいんですな。現行もそんなに悪くないかもしれない。カスタムの可能性が高いと思うが日本ではパーツが…

マジでこれなんだな。発表されたZX-4RRも、ZXR400Rという御先祖様がいるからね〜。CBR250RRも現行型は2気筒だけど御先祖様は4気筒だしね。

マジでこれなんだな。発表されたZX-4RRも、ZXR400Rという御先祖様がいるからね〜。CBR250RRも現行型は2気筒だけど御先祖様は4気筒だしね。

マジでこれなんだな。発表されたZX-4RRも、ZXR400Rという御先祖様がいるからね〜。CBR250RRも現行型は2気筒だけど御先祖様は4気筒だしね。

マジでこれなんだな。発表されたZX-4RRも、ZXR400Rという御先祖様がいるからね〜。CBR250RRも現行型は2気筒だけど御先祖様は4気筒だしね。

おはようございます(過去絵)

マジメな話ZX-4RRの派生モデル出るとしたらZ400RS一択なんだろうけど、個人的には角ばった武骨なZ400FXスタイルで出て欲しいんですよねRS系の流麗なスタイルは確かに魅力だけど、中免クラスくらいはちょっと趣向を変えてもいいような気がするの

ほほうこれが新型カタナか。水冷で、攻めたカラーリングだな。え 49㏄?

バイク契約してきた!!!!!遂に自分にも単車が…感動!!!!

ちゃんと機械として機能するデフォルメ。ただ可愛く描くことは簡単だけど、あえてホイールが周り、サスペンションが伸縮し、ハンドルを切ることができ…と言ったことにこだわっています。 #みなさんが絵を描くにあたってここは命って言うのを教えてください

ちゃんと機械として機能するデフォルメ。ただ可愛く描くことは簡単だけど、あえてホイールが周り、サスペンションが伸縮し、ハンドルを切ることができ…と言ったことにこだわっています。 #みなさんが絵を描くにあたってここは命って言うのを教えてください

今日は主にテール周りの修正をしました。気持ちテールを短くしたんですが分かるでしょうか?正直、見た目の変化は微妙ですが凄く手間のかかる修正をしています(^^;あと、少しブレーキ周りも描き込みました。

ロイヤルエンフィールドSuper Meteor (スーパーメテオ)650インドとヨーロッパで販売開始 アジア市場にも順次導入なお現状、日本への導入時期については 未定となっています 01/19 | バイクのニュース

ロイヤルエンフィールドSuper Meteor (スーパーメテオ)650インドとヨーロッパで販売開始 アジア市場にも順次導入なお現状、日本への導入時期については 未定となっています 01/19 | バイクのニュース

テール周りとスイングアームが追加されました。やはり外装部分は時間が掛からなくて助かります。しかし、リアホイール周りで再び苦難が待っています。特にボルトなんかは描いても満足感がない割に描くの大変だし、変に描くと目立つし…。根気が必要です!

昨日、今日でフロントホイールからのフレーム、タンクまで。流石に折り返したかな。フレームは鋳肌のザラついた質感に、タンクはつややかに描き分けました。

#見た人も無言で黒い何かを上げる

ホンダCB250RS 軽量でヒラリ感覚で振り回せるのが受けたけど、角目がダサいとかメーターが安っぽいとか言われてさ。丸目カスタムが流行ったよ。ならばと次期モデルCBXは最初から丸目、カッコいいメーター。DOHCヘッドと「お前らの望むもの最初から全部盛り」で出したらあまり売れなかった。

最近、なぜか我が昔の愛車のプラモいっぱい出てるので作りたいのいっぱいある～。GR71のR750Rとかさw我が愛しのYSPカラーのRZとか、たまらんw

最近乗れてないエスセンちゃん...車体の割に超ちっさいバッテリーはすぐ上がっちゃうのでこまめに充電して〼。次のロンツーはエスセンで行きたい!ところでもうすぐM1000Rが発表されるみたいですが....気になるわね...ヲは〼!

くじゅくりはまめざします

久しぶりに輪郭線なしで描いてみよう。前回この手法を取ったのはZX-RRの時か。割とカワサキ沢山描いてるのよね。逆にホンダヤマハはほとんど描いてない。

NS50F乗りだいたい純正アッパーのエアロ部分失くしがち説

発送完了の小さいBLACK!! 給油ランプがついた…!

人目をひきすぎるし変なガラクタっぽさがある。

サイレンススズキ!これでした。久々にこのウマ娘×バイクシリーズの新作描きたいですね…#今年も残りわずかなので今年一番伸びた絵を貼る見た絵描きさんも強制でやる

ベスパ「GTV」新型モデル スポーティさを強調した最新型を公開 11/30 | バイクのニュース

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毎年恒例のバス缶、普通は1号2号ライダーと初期派生フォームってパターンが多いんだけどギーツはなぜかタイクーンがいない上に選ばれてる派生フォームがよりによってマグナムフォームなせいで「全面にびっしりと基本フォームが敷き詰められてる」みたいに見えるの面白すぎる

乗り出しだと80万くらいになるんでちょっと高いけどお金に余裕があればロイヤルエンフィールドいいですよね。

人生初カワサキ!ピカピカのKSR110がうちの子になりました。ほぼほぼ新古車みたいな状態なので、オフはあまり走らず近所散策に大事に使おうと思います

人生初カワサキ!ピカピカのKSR110がうちの子になりました。ほぼほぼ新古車みたいな状態なので、オフはあまり走らず近所散策に大事に使おうと思います

イラストと実写 #いい4気筒の日

#いい単気筒の日オフモタといえば単気筒!!!

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