Oh my good ⁽ ˊ≎ˋ⁾
Oh my good ⁽ ˊ≎ˋ⁾
泥をかぶって遊ぶロードスターの生態
先日に続き午後から車を出そうとしたらウチの車の真後ろの花壇に猫らしき足跡ベランダ下から出てきて(入って行った?)先日見た足跡の方へ伸びている帰ってきて掃除機かけ終わって片付けてたらキャットタワーの前で黒猫タケちゃんの髭が1本出てきた 3ヶ月経つけど今までどこに居てたのさ
艦娘MAPの取材で最難関の撮影難易度の被写体でした。 MAP伊良湖もこれで記事にできます。長かった。
ずっといきたかった山岡家チャレンジしてきた!!!!素朴でおいしい!!
#譲れないこだわり 純正ルック 5スポホイール 派手すぎない内装 赤キャリパー とかいいつつ最近この仕様になったんだけど(笑)
えみー………れぶん
貼り替えてから汚しに行けていない汚したい、泥に突っ込んで撒き散らしたい
ピカピカになった
ビットレーサー ミニプラデカレンジャーロボ ダークジェイカー ファイズエッジ 微妙に古い物やら価値があるのか無いのか分からん物がどんどんでてくる ファイズエッジは墓まで持っていく
FCのテールって唯一無二感あるよな
#ブルアカ
車が凍ってる〜
#第2回NDイケロド選手権山、森、河、大自然の中を安心して遊び尽くせる仕様のNDです!特化するために必要不必要を練まくって作っております。
洗ったピッカピカです
洗ったピッカピカです
洗ったピッカピカです
#見た人も何か無言でSUZUKIあげる
#見た人も何か無言でSUZUKIあげる
かつての愛車たちはラリーカーにもなっていたはず。306はもう一回乗りたい #みんなのラリーカーを見せてくれ
後ろ20ミリ嚙ましてとても具合良くなった
後ろ20ミリ嚙ましてとても具合良くなった
来年は走りたい
納車しました(≧∇≦)b今日からMAZDAよろしくお願い致します!
週末に向けて洗ったった
#見た人も無言で青いものをあげる模型編。
昨日、とても珍しいクルマに出逢う。三菱ディアマンテ・ワゴン(1977)国産では(オーストラリア製だが)最大級のワゴン。「リアサイドのウインドウが、ドカーンと長くないとワゴンじゃないやい!」な自分には、見ていてとても落ち着く。やたらウネウネと抑揚だらけの現代車に疲れてるのかな。
昨日、とても珍しいクルマに出逢う。三菱ディアマンテ・ワゴン(1977)国産では(オーストラリア製だが)最大級のワゴン。「リアサイドのウインドウが、ドカーンと長くないとワゴンじゃないやい!」な自分には、見ていてとても落ち着く。やたらウネウネと抑揚だらけの現代車に疲れてるのかな。
こっぱちぇんと
こっぱちぇんと
どれもFL5じゃなくてFK6っぽいの草。 なんならちょっとGR86混ざってる
私がどのくらいFK8が好きかというと、プロトタイプが発表された時わざわざ鈴鹿まで一人で高速を走り会いに行ったくらいには好きです…(これは360度撮りまくった写真の一枚)
スロットカーは左からピアッツァ、レオーネクーペ、ブルーバードSSSかしら
今日もいい風ですね!快晴です。舞鶴に向けて…出発(`・ω・')夜勤明けで寝てないので休みながら安全運転で向かいます。
山岡行って(朝5時)山行って帰ってきたら半日終わった…
魔王だ!!!!!
前代未聞の"自動車ライター"が『ザ クルー:モーターフェス』をプレイ。クルマ目線で魅惑のオアフ島&カーラインナップをチェックしてきた 『ザ クルー:モーターフェス』いよいよ発売! 様々なマシンでオアフ島を駆けるクルマの祭典を先行体験してきました。 #PR
LFR、全体的なデザインは好きなんだけど、テールライトはもう少し…あのLC500みたいなのにしてほしいんですが…っていう感じ。
動かなくなった電動ドアミラー、なんとか修理できた 中身のモーターのギアが割れてて新品と交換したのだが、しかしメルカリで買ったやつだからかサイズが微妙に合わず、結局割れた純正ギアを接着剤でくっつけて戻しただけなので、またいつ割れてもおかしくない気がするぜ。畳む頻度を少なくしようかね
今夜は台風前に動かすか…
#わけのわからんこと言うマツダ乗りとは繋がりたくない2023夏 ロードスターはオフロード車両
シルビアを買う直前まで買う候補だったスターレット 好きな型ということと、安いということで買う気マンマンだったけど本命のシルビアが売りに出されたので結局買うことはなかった
Gran Turismo 7 Update 1.36 Adds Several New Cars, More Extra Menus
#みんなの約1年前の写真を見せて 水没した時はもうダメだと思いましたが、TMワークスさんのおかげで10ヶ月かけて復活しました!そしてさらに速くなりました
#みんなの約1年前の写真を見せて 水没した時はもうダメだと思いましたが、TMワークスさんのおかげで10ヶ月かけて復活しました!そしてさらに速くなりました
たしかに量産と劇用車との差を考えたら半年という期間もさもありなんですね。私が某社に入社した頃にTプロからの撮影用の車両のオファーがありましたが予算がメーカーの1/10モデル費用より安くて、折り合わず、広報車を貸し出しただけに終わったそうです。 知っていれば色々手伝えたかも #老害独話