模型製作のモチベーション上げるため、ローブのセリカを走らせまくる。ダートラリーのほうには、何故かトヨタ車が皆無
#見た人もなにか無言でトヨタあげる
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何故か好評だった「このエンジンは何でしょう?」シリーズ(笑) トヨタのテンロククラスを支えた、今や伝説のエンジン。その歴史も長かったので、時代とともに進化していった。プライベーターのチューニングベースとしても人気だった。 ネームプレートはモザイクしてるけど、わかっちゃうよね〜(笑)
トヨタ ソアラ 2800GT(1981年) '80年に大阪国際モーターショーでコンセプトカー「EX-8」として参考出品され、翌年に登場した革新の高級パーソナルクーペ。マイコン制御のオートエアコンやドライブコンピュータなど最新のハイテク技術を満載。デジパネが未来感を感じさせる、贅沢を極めた名車だった。
トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド(1986年) 先代のスタイルを進化させた優美なデザインの2代目。バブル期の影響もあり、高価ながら30万台も販売され圧倒的な人気を誇った。デジパネやエレクトロマルチビジョン、エアサスなどハイテク装備を満載。豪華な高級クーペは当時のデートカーの頂点に君臨した。
トヨタ セリカ XX 2800GT MA61型(1983年) '81年に登場した最上級スポーツモデルで輸出名スープラ。コンポーネンツをソアラと共有し、リトラクタブルライトの精悍なデザインを採用。空力の良さから200km/hオーバーを記録した。'83年のマイチェンではドアミラー標準化やフロントバンパーなどを変更。
トヨタ 222D(1985年) WRCのグループBを超えるグループSに向け開発された伝説のラリーカー。MR2をベースとしパイプフレームに500ps超の3S-GTをミッドに積み4WD化した究極のラリーマシン。II型ではエンジンが横置きから縦置きに変更された。残念ながらグループSが中止になり活躍することはなかった。
トヨタならGRスープラ シボレーならコルベットC8
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トヨタのカモフラージュ車とその連れがおった!カモフラージュ車初めて見た!ちなみに合流でかなり強引に前に入って来た癖に自分らは前を詰めまくって滞留車全く入れてあげて無くて最悪でした(無慈悲)
#カーイラスト #トヨタ #ランドクルーザー80ランクル水彩画風に描くとかなり楽なことに気づいた
トヨタ EX-1(1969年)'69年の東京モーターショーで展示されたコンセプトカー「EX-1」はスタイリングの実験車として製作された。グラスルーフの未来的なデザインで、市販されることはなかったが、翌'70年に登場した国産初のスペシャリティカー、セリカのデザインスタディモデルとなっている。
Ipsum#カーイラスト #トヨタ #イプサム
アクリル筆塗りカーモデルチャレンジ。2作目。1/24 フジミ トヨタS800。水性ホビーカラーの8番に色ノ源シアンを少し足して調色。そのままガシガシ筆塗り。4回位研いでプレミアムコートの光沢吹いてまた研いで。やっぱりメタリックだと筆塗りは厳しいかな・・・。
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11年ぶり全面刷新! トヨタ車ベースの新型「ビュートストーリー」を2023年秋発売へトランスミッションはCVT/6速MT駆動方式は2WD/4WDが選択可能価格は、ガソリン車が4種類、ハイブリッド車が2種類となり308万円から429万円です 02/18 | くるまのニュース
11年ぶり全面刷新! トヨタ車ベースの新型「ビュートストーリー」を2023年秋発売へトランスミッションはCVT/6速MT駆動方式は2WD/4WDが選択可能価格は、ガソリン車が4種類、ハイブリッド車が2種類となり308万円から429万円です 02/18 | くるまのニュース
トヨタさんまた出さないかなぁシャア専用オーリス
トヨタ スポーツ800障子紙+色鉛筆白い車…何色塗りますか、、、クールグレー、ウォームグレー、フレンチグレー、ニュートラルグレー、トナーグレー…はたまたグレーで塗らずに表現するとか。#色鉛筆 #イラスト #アナログ
【Works】 寄せ書き用イラスト トヨタハイラックス 定年退職する上司の方へ渡す記念品としてデフォルメのイラストを使用した寄せ書きを作成させていただきました!
【Works】 寄せ書き用イラスト トヨタハイラックス 定年退職する上司の方へ渡す記念品としてデフォルメのイラストを使用した寄せ書きを作成させていただきました!
1976年式スバル「レオーネ4WDセダン」に新車時から半世紀近くずっと乗り続けているオーナーを紹介します 僕の年代はやっぱりクルマ=セダンなんです 購入時はトヨタのディーラーメカニックだったため、その購入に際してはさまざまな困難があった
6月26日、トヨタの北米法人は新型「C-HR」を発表した、初代から数えて2代目となる 内燃機関のみを搭載したガソリンモデルの設定はなく、電動化を推し進める。
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#カーイラスト #トヨタ #プリウス プリウスにディッシュホイールはイカす
「リトラクタブルヘッドライト」'70年代にスーパーカーライトと呼ばれスポーツカーには必須アイテムだった。初採用は'35年のコードというアメ車や'42年クライスラー デソートだったらしい。国産では'67年のトヨタ2000GTだが、量販車だと'78年のSA型RX-7。奇しくも最後の国産リトラもFD型RX-7だった。
#この投稿を見たら必ずトヨタ車の写真を貼る
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#この投稿を見たら必ずトヨタ車の写真を貼る先日のコミティア新刊イラスト集「+m」描き下ろしから一枚☆通販は4月中旬を予定しておりますお待たせしますがもうしばらくお待ちを!!!#コピック #日下くんそれセクハラです
#この投稿を見たら必ずトヨタ車の写真を貼るパッソ・アプリコットアリストセリカLBカリーナ
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散歩圏内で目撃したダルマセリカとカローラレビンここは昭和か? #この投稿を見たら必ずトヨタ車の写真を貼る
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トヨタ セリカ XX(1981年)ラグジュアリーからスポーツ路線に転身した2代目XX。直線基調とリトラクタブルライトのシャープなスタイリングに170psを誇る5M-GEUを搭載し200km/hオーバーを実現した。イラストは懐かしのトラスト・グレッディエアロキットを装着した後期型。当時15万3000円だったんだね〜
おはようございます。今日は日曜かー。くるもの定期点検にトヨタさんに持っていかないとぼちぼち20年近く乗ってるがトヨタさんがしっかり見てくれてるのでまだまだ元気です。という事で今日も一日頑張ります。
こないだ描いたラクガキで東京来てからの所有したクルマを全部描けたな。こうして振り返ると最初のスズキ以外全部トヨタ車だ。私はトヨタさんのクセが強くないがきれいなデザインラインのクルマがけっこう好きです。
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