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「1976年式スバル「レオーネ4WDセダン」に新車時から半世紀近くずっと乗り続けて」|ZAR167000のイラスト

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ZAR167000@ponkotsu155

1976年式スバル「レオーネ4WDセダン」に新車時から半世紀近くずっと乗り続けているオーナーを紹介します 僕の年代はやっぱりクルマ=セダンなんです 購入時はトヨタのディーラーメカニックだったため、その購入に際してはさまざまな困難があった

251年前

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つっき〜@tsuzuki1110
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マツダ サバンナ RX-3 レーシング(1974年) 10A型ロータリーを搭載したサバンナは'71年に登場し、GT-Rの連勝記録を止めたことでも有名。'73年には12A型に換装し、更なるパワーを手に入れる。ロータリー使いといわれた片山選手など名ドライバーが活躍し、GT-R撤退後は敵無しといわれた伝説のマシン。 1マツダ サバンナ RX-3 レーシング(1974年) 10A型ロータリーを搭載したサバンナは'71年に登場し、GT-Rの連勝記録を止めたことでも有名。'73年には12A型に換装し、更なるパワーを手に入れる。ロータリー使いといわれた片山選手など名ドライバーが活躍し、GT-R撤退後は敵無しといわれた伝説のマシン。
つっき〜@tsuzuki1110
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#お前のエンジン見せてみれ 再掲だけど…面白そうなタグだったのでw 各メーカーがエンジンに凝ってた時期の名エンジン。 パッと見て、みんなすぐ解っちゃうんだよね〜やっぱ。3#お前のエンジン見せてみれ 再掲だけど…面白そうなタグだったのでw 各メーカーがエンジンに凝ってた時期の名エンジン。 パッと見て、みんなすぐ解っちゃうんだよね〜やっぱ。
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つっき〜@tsuzuki1110
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続いて… #いい8気筒の日 シボレー コルベット C6型(2005年〜2013年) 伝統のリトラクタブルライトを廃した大排気量アメリカンスポーツ。OHVながら5967ccで404psを発揮するV8。有無を言わせない大パワーは高回転まで回す必要がないのでDOHC化など不要なのだろう。のちに6156ccの436psにアップした。1続いて… #いい8気筒の日 シボレー コルベット C6型(2005年〜2013年) 伝統のリトラクタブルライトを廃した大排気量アメリカンスポーツ。OHVながら5967ccで404psを発揮するV8。有無を言わせない大パワーは高回転まで回す必要がないのでDOHC化など不要なのだろう。のちに6156ccの436psにアップした。
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3月27日は「さくらの日」でございますので……まぁ、アレですよ……僕としては「桜良の日」となるわけですねw #君の膵臓をたべたい #キミスイ #さくらの日 #桜の日『I Want to Eat Your Pancreas』Fan art 13月27日は「さくらの日」でございますので……まぁ、アレですよ……僕としては「桜良の日」となるわけですねw #君の膵臓をたべたい #キミスイ #さくらの日 #桜の日『I Want to Eat Your Pancreas』Fan art
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はい……後日、100本ノック。 1はい……後日、100本ノック。
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フォロワー様から興味あると言って頂いたので車絵の制作過程です映り込み(スクリーン)が別レイヤーなだけで後は厚塗り模写 4フォロワー様から興味あると言って頂いたので車絵の制作過程です映り込み(スクリーン)が別レイヤーなだけで後は厚塗り模写
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#みんなのラリーカーを見せてくれ 日産 ブルーバード 1600SSS 510型(1970年)DUTSUN フェアレディ240Z HS30型(1971年) 2#みんなのラリーカーを見せてくれ 日産 ブルーバード 1600SSS 510型(1970年)DUTSUN フェアレディ240Z HS30型(1971年)
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