22年も自転車漫画を描いていると 時々、本当に奇跡のような「出会い」をする事がある。 まるで自転車の神様が 『宮尾オマエ これ描け』と、天からつぶやいたように。 自転車は、人とヒトを連れてくる。 行き先を決める前輪と 漕ぎ出していく後輪と ヒトが絡んで始めて 奇跡が生まれるんだ。




妖子のメディアミックス展開は1994年で一応の完了をみた。 もう僕は妖子を描く事は無い。 その頃僕は、妖子の反省から企画から全てオリジナルの漫画を描き始めていた。 アニメにはならないが、うのんもジュビリィも「全部僕のだ」


ここの景色は30年 ほとんど変わっていない。 井の頭線の車輌デザインが代わったくらいで。 井の頭公園駅を降りて、出口から左に歩いてゆけば、坂を登って 下りていきます。 少し待ってれば井の頭線の電車が通る。 妖子の聖地巡礼?なさりたい方はどうぞ。



はい! 【二度目の人生アニメーター】最新話 更新しています。 ファイナルまであと1話! オメガ・エリアのクライマックスに多田くんの選んだ明日とは あの! そしてそしてファイナル配信は急遽【4月1日に決定!】 なんとその前日発売OURSの【アオバ自転車店でも何かが起きる!】



アオバ自転車店から 電動キックボードについてのお知らせ。 6/1

貸人屋 1/7

もし僕が5年早く生まれて、1974年にアニメーターだったとして このメカ設定が回って来たら【正気の沙汰じゃ無い】と思うだろう。 熱心なのは分かるがTVアニメとしては凝りすぎ。 止メの絵でも手間がかかり過ぎる。 まして動かすなんて不可能だ。 どマニアの自己満足を強要するなと。

「じゃりン子チエ」の動画を受ける際に、キャラクター表をいただいた。 小田部羊一さんのキャラクターデザインは、もう完璧と言っていいほど 原作のはるき悦巳さんの絵をつかまえていた。 あのクセの強い絵柄を、あらゆるアングルからでも成立させる。漫画的なウソは極力排していた。

「はだしのゲン」のアニメーションは、当時働いていたアニメスタジオでも動画の手伝いをした。 最初キャラ表だけ見た時に「なんだか明るく丸くなっちゃったなあ 大丈夫かなあ」と思ったが、作画が始まったらそれどころでは無かった。 中割りしてる動画が辛くて吐いた。 https://t.co/QZKS0vskUs

あすなひろし先生が『カケアミの天才』と称されるのが分からないのなら、画像を拡大して下さい。 スクリーントーンじゃ無いんです。 こんなの常人じゃやんない。

ちょうど最新号のアオバ内で、五六七八のオヤジさんのセリフで語ってますが 【昭和のだから直せる】とは【直せるような設計と部品で出来ている】です。 1万円の自転車は、【壊れたら直せない】所が沢山あります。 特にフレームと回転部分。 亀裂や破損が入ったら捨てるしかない。交換出来ないんです

1976年秋の学園祭用に作った【宇宙戦艦ヤマト紙しばい】 これは、強力な協力者の彼女の大量ヤマト写真が無ければ、絶対に実現しなかった。 彼女は【ヤマトの再放送をカメラで撮る】をしてくれてたのだ。 この時代、ホームビデオなんてものは僕らの周りには無い。 アニメ雑誌も無い。

6/6 なるべく分かりやすくしました。 こちらは【アオバ自転車店といこうよ!12巻】に収録されています。

モスピーダのライドアーマー透視図の、原画記事を発掘できた。 もう一度描けと言われたら逃げる。

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押し入れ発掘 お宝出て来た。 【家なき子 宝島の 杉野昭夫さんの修正原画】です。 アニメーター1年生で、これをクリーンナップしなくてはならなかった。 この線を殺してはいけない。 それが絶対条件だ。