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加藤直之(スタジオぬえ)SFイラストを描いてます。
@NaoyukiKatoh
【自転車好きのSFイラストレーター/画家 趣味は読書とサイクリングと仕事】
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加藤直之(スタジオぬえ)SFイラストを描いてます。
@NaoyukiKatoh
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2024-03-18T14:07:25.000Z
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今日の散走 ココ何年か走った日の中で いちばん風が強かった・・・
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@NaoyukiKatoh
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2024-03-09T14:18:13.000Z
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朝食前の散走で 前カゴの先端、両脇にバックミラーを固定したママチャリの乗った男性とすれ違った
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@NaoyukiKatoh
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2024-03-05T13:23:27.000Z
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はるかな昔、SF大会用に、 『エイリアンと エイリアンに襲われる宇宙服を着た乗組員』 の 顔ハメ を作ったことがあった(前日、宿泊先のホテルの部屋で仕上げた。 会場では眉村卓さんが顔ハメで乗組員を演じてくれた。
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2024-02-26T00:18:41.000Z
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僕はこんなのを使っています。
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@NaoyukiKatoh
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2024-02-19T13:48:04.000Z
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🔴今日の散走 雨の中 確定申告 行ってきた。 妻のと ふたりぶん。 2分ほどで終わった。
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2024-02-10T19:14:13.000Z
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ちょっと修正 ラバーポールの数を増やしました。
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@NaoyukiKatoh
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2024-02-10T18:46:22.000Z
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そこで仮に具体的に改善策を提案するとしたら、こんな感じになると思います。
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@NaoyukiKatoh
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2024-02-10T18:33:04.000Z
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@tomita_e 僕の解釈が間違ってました。 ではどうしたら良いかを考えました。 高速入り口専用の左折レーンは交差点のかなり手前で左に分岐する形で現れます。その分岐するところにラバーポールを並べて、自転車は左の分岐には入らず、そのまま直進するように誘導すれば良いと思います https://t.co/z6KJqR6TIz
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2024-02-10T16:38:39.000Z
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@toro24f 今回の交差点をシンプルな形に直して図にしてみました。 全体が一つの交差点なら「左折レーン」にも「交差点の信号」に対応する停止線が必要だが存在せず、信号の制御下にはない「常時左折可」になっている 2つの交差点が横に並んでいるという以外に解釈しようがない。 *交差点は『交差する部分』
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2024-02-06T12:13:36.000Z
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朝食前の運動してきた。 まずは通勤ルートを確保。
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2024-02-02T12:51:00.000Z
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寒い・・・ 日課の散走コースは 前半 早稲田通りで東へ走り 後半 目白通りと千川通りで(西へ)帰ってきます 今日は、散走はヤメて、近所の散歩にします。
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2024-01-31T21:21:32.000Z
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@EdgarSunrengton 右に進路を変えるときの道路交通法に定められた「合図」ではなく、右腕を右横に伸ばし、手のひらを後に向けるハンドサインでした。
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@NaoyukiKatoh
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2024-01-12T16:43:37.000Z
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昨年の11月半ばから、朝食前に自転車で走るようにしてたら(夕方に走ると寒いから) 今日、久しぶりに体脂肪率(体重計で簡易的に計測する方式)が20%未満になったよー。
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@NaoyukiKatoh
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2023-12-27T14:06:42.000Z
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朝食前の散歩中 とっても細いタイヤの、細いパイプで構成されたダイヤモンドフレームのシンプルな自転車に乗った長い髪の女性を見かけました。
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@NaoyukiKatoh
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2023-12-15T12:44:40.000Z
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中杉通り(早稲田通りから南 第一通行帯が「短時間用の有料駐車場(乗用車がほとんど)」になっているので、自転車も第二通行帯を走るしかない。 ↓ ・駐車は完全に排除し貨物車の荷捌きスペースだけにする ・第一通行帯に適時駐輪スペースを作り 「駅から離れたお店」も「自転車で利用」しやすくする
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2023-11-21T12:55:51.000Z
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宇宙探査艦オーヴィルのアイザック 記憶だけで描いてみた。
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@NaoyukiKatoh
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2023-09-25T00:24:31.000Z
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今日の散走 ・早稲田通りでカーゴバイクとすれ違った(走ってるのを初めて見たかも) ・目白新坂の登りで心拍数が157だった(以前は167くらいまで上がってた)←少し楽だった ・トキワ荘公園のそばにLUUPのポートがあった(道理でよく見かける) ・千川通り富士見台駅西側の自転車レーンが完成してた
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2023-09-22T13:04:05.000Z
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いやそこは科学ではなく化学で。
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@NaoyukiKatoh
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2023-09-18T23:50:45.000Z
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今夜見かけたLUUPは4台。どのLUUPもちゃんとルールを守って走っていました。ところが 高田馬場駅の東、早稲田通りが明治通りと交差するところ。明治通りを走っていたLUUPが交差点を渡り終えた所で後ろから車列の左をすり抜けてきたオートバイにすごいエンジン音で煽られていました。ぼくもビックリ。
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2023-09-15T15:26:32.000Z
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完成直後に 「実際にドームに投影して、現場で解説を」 というお話があったのですが、新型コロナでダメになってしまいました。 いまはVRで公開できないかと、とあるバーチャル美術館に提案中です。 こちらならスマホでも観られます。 https://t.co/9PwKuXJLwq
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2023-09-14T18:53:48.000Z
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【報告3】LUUP 電動アシスト自転車 近所のポート 60分まで無料なのは明日まで ・普通に乗りやすい ・車重が重い ・クランクが短い(くるくる回す必要がある) ・発進が楽 ・巡航速度は時速16キロくらい(GPSで計測) ・走行中なら手信号を出せる ・一時停止からの発進で手信号は難しい ・運動になる
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2023-09-06T17:52:50.000Z
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【報告2】LUUP ・杉並区のポートは9月15日まで60分は何度でも無料 ・天気が崩れる予報だったので借り手がおらず 一台だけあった最新タイプ(ナンバープレートが正方形)を選べた 🔵発進時の加速が強すぎ →ハンドルの握り方で解決 🔵ミラー→やはりミラーはほしい 🔵ブレーキはそこそこ効いた
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@NaoyukiKatoh
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2023-09-05T00:46:40.000Z
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仕事場と自宅の間を結ぶ歩いて5分くらいの道 夜、旧早稲田通り(歩道がとても狭い)を避けて裏道(碁盤の目のようになってる)を歩いてたら 前方から前後に子供を乗せた自転車のお父さん いきなり横を向いて盛大なクシャミをしたのね。 街灯に照らされて白く霧状のエアロゾルが。 慌てて脇の道へ https://t.co/K0EegiRxas
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2023-08-27T16:30:34.000Z
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【報告】LUUP 30分ほど試してきたよー。 緊張したよー 🔵ダメだった点 ・発進時の加速、強すぎ ・ミラーの像が歪んで使えない ・路面の凸凹が直接 足に響く(結構きつい) ・ブレーキ効かない ・サドルがないので車体を持ち上げたり方向転換が難しい 🔵良い点 ・楽 🔵結論 二度と乗らない
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