tamamori@ecoley

    自動車。舗装路向けでタイヤ周りのメカニズムを今以上に複雑にするのは置いといて、オフロード。 前を独立懸架、後を車軸懸架のよくあるタイプを、アクティブ姿勢制御に。相当な悪路用ならロボティクス的な構成しやすい。空力的に高速走行で不利なので火星用に。

    自動車。舗装路向けでタイヤ周りのメカニズムを今以上に複雑にするのは置いといて、オフロード。 前を独立懸架、後を車軸懸架のよくあるタイプを、アクティブ姿勢制御に。相当な悪路用ならロボティクス的な構成しやすい。空力的に高速走行で不利なので火星用に。
    16733年前
    tamamori@ecoley

    タイヤの力学的なブラッシュモデル(刷毛モデル)というものがあり、ドレッドゴムの弾性を無数の線の集合として捉える。前後方向と横方向の力がある。

    タイヤの力学的なブラッシュモデル(刷毛モデル)というものがあり、ドレッドゴムの弾性を無数の線の集合として捉える。前後方向と横方向の力がある。
    3183年前
    tamamori@ecoley

    星型エンジンの迷車1935年モナコ・トロッシ。重量配分 75/25 のフロントヘビーだったという。 足回りが良く分からなかったのでスケッチしてみました。

    星型エンジンの迷車1935年モナコ・トロッシ。重量配分 75/25 のフロントヘビーだったという。 足回りが良く分からなかったのでスケッチしてみました。
    星型エンジンの迷車1935年モナコ・トロッシ。重量配分 75/25 のフロントヘビーだったという。 足回りが良く分からなかったのでスケッチしてみました。
    8513年前
    tamamori@ecoley

    キングピンなど追記。

    キングピンなど追記。
    173年前
    tamamori@ecoley

    こっくりさん的に手が勝手に動いて書いた。

    こっくりさん的に手が勝手に動いて書いた。
    1183年前
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