EF63の日なのにまともなEF63はこのセノハチ機しか無いので許してやってつかあさい。

団子っ鼻の車両の印象が強いらしいです。 やはり活動内容が濃く反映されますな。

いまは照明の性能がケタ違いに良くなったからそこまで窓の数を意識しなくても良いけど、裏を返せば昔の車両の自然光の依存度はかなり高いんだろうなってくらいの所狭し感。

今日は「昭和の日」だけど昔は「みどりの日」だったからいろんなグリーン車も貼っておくね。

#新緑の季節なので緑の画像を貼る

僕の怪しいでんしゃがアメリカの皆さんに届いたようなので世界中の皆さんにも届くといいなぁ。

#2両編成短いかわいい かわいいかな?

UNION PACIFIC × 日本国有鉄道 これでいいかい?兄弟。

エイプリルフールが終わったのでウソのでんしゃ貼っておきますね。 #エイプリルフールなのでウソ電の画像を貼る

今日はエイプリールフールですね。 でんしゃのイラストを再掲します。

おお、二階建てを使うとは改造した人はなかなかチャレンジングな。

E233系の房総転用によって発生する余剰サロの使い道、コッソリ教えます。 余った10両のサロを5両ずつに分け両端をE493系で挟み込んだ2編成とします。この「スーパーロザ」により首都圏の波動輸送用車両不足は一挙に解消します。 #なろうGAGE

この15年、いろいろなE5系が出ましたね。 #E5系デビュー15周年

もう半分以上過ぎましたが今日は215系の日ということをお忘れなく。

今日は雑に211系の日に乗っかっていこうと思います。

今日は205系の日なので全国205万人の205系好きに送ります。

今年も201系のイラストを再掲する日がやって参りました。

見たことある柄のリュックサック。

EF1形旅客向け電気機関車 東海道本線東京～神戸の全線電化開業に合わせて特急列車も電化の運びとなった。 しかし国鉄部内では依然として機関車牽引派が優勢で新たに設計された電気機関車によるビジネス特急が登場するのであった。 #なろうGAGE

#御縁がありまして #日光モデル創業60周年記念号 というおめでたい場所にお誘いをいただき、秩父鉄道をのんびり行ったり来たりしました。 急行や貨物、果ては各駅停車にまで追い抜かれながら8時間を楽しく過ごしました。

オタクくん習作。

東武1870系「白帯車」 1720系DRCを補完する特急用に白帯車を存続した世界線。弾力に富んだ運用が可能なため急行りょうもうと共に都市間特急から臨時快速、夜行列車と八面六臂の活躍をしたであろう。 #なろうGAGE

分割民営化後に製造された641系交直両用急行型電車。この設計を基にキハ100・110系が設計されました?今は気動車のみ現存しているので寂しい限りですね??? #なろうGAGE

フリーランスの語源は中世の軍隊で従属しない傭兵たちのことで専ら槍騎兵として使う事が多かったことから「free」の「lanser」から来ているとか。 それは置いといてフリーランスでんしゃは塗替えるだけから楽しめるのでおすすめです。