MVXプロアームとかVFR750FインターセプターとかNX650ドミネーターとかNX250とかクロスカブとかモトコンポとか三菱スタリオンとかクワハラガープとか乗ってます。基本的に乗り物は何でも好き。たまに絵描き。ときどき不健全。 PIXIVはこちら https://t.co/iZ68Ye3sEJ
#無言でHONDAのバイクを貼ってね見た人もやってねお願い
>RP 後れ毛・・・っ・・・・! どうだったっけと思って見返すと描いていたりいなかったり。直近のですら抜けてた・・・(TдT) #館林見晴
#このタグを見た人は黙って飲み物を持ったキャラを貼るアンミラものしかなかったw
確かにジャギジャギなのだけど、むしろなんのツールで描いたのか気になる。十分な解像度があれば16色で足りてしまう?
#これを見た人はバニーガールをTLに放流しよう ・2023年の年賀絵(兎年)・ラリー車擬人化本のやつ(兄貴感動ストーリアX4)・アイコンの娘が人に非ざる存在だった時のやつ・同その2未だ本物のバニーガールを見たことがないのである。いかん。
10年前に修理したNXのウインカー、骨としてRCカーのステアリングロッドを前回入れてあったのでもげることはないのだけど、それを軸にして下向きになっちゃう状態が実は昨年夏ぐらいからあって放置してたのをやっと直した。NX125用なんだけど、なかなか状態の良い中古が出ないのよね。
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この頃の日産もいいすね
デフォルメ具合がかわええw
花束ちゃん!花束ちゃんじゃないか!(らくがき)
#多分私しかやってないAX-1からNX250を錬成
#あなたが描く女子がみたい バイク女子かアンミラ女子しか描いてない気がするけど最近そもそも絵を描く環境を立ち上げるのが面倒くさくて液タブのペンすら握ってないぞ・・いくない。
#愛車のノーマルと現在の比較 AX-1→NX250シートから下はAX-1のまま。譲り受けてもう10年、5万キロ走った事になるのか。メーターは250と650でデザインは同じなのだけどAX-1のほうがシュッとしてるよね。NXは針も無骨と言おうか。
アンミラ #これを見た人は適当に4文字呟く
#ここ見りゃ誰のバイクか分かる説明書 AX-1なんだけどNX250外装になってる。逆にNX250にAX-1外装はタイあたりにごろごろあるらしいがこっちのパターンは不人気で世界レベルで他に居ないw
#ここ見りゃ誰のバイクか分かる説明書 MVXにプロアーム しかし意外と「最初気づかんかった」とか書かれてることも割とある。 去年から外装をトリコロールに変更。 写真見たという事ではNC24プロアーム入れてる個体は他に2〜3台あるらしいけど現存してるかは不明。1台だけ遭遇したことある。
ジャッキアップしてスタリオンのセンターマフラー摘出 きてんなぁ・・・
クロスカブにレッグシールド装着完了。 作業時間は30分弱ってとこ。 冬季はこれで勝つる。
外し終わり
はてさてあの子はいまどこでどうしているやら。#TLをYAMAHAでいっぱいにしようぜ
#いいふとももの日この娘を描くときはふともも重視よ
#もしも自分がアイコン通りの容姿ならどうしましたか 制服着てバイクで学校いく
特に意味はないけどなんか思い出したので再掲ヤングマシン誌'21/7月号のモトコンポeにインスパイアされたやつ。この時はモバイルパワーパック1個じゃ不安と書いたけどEM1 で1個だから意外といけるのかも。Gachacoも街中に整備されつつあるし。
#ドアップに耐えられる可愛さ 描いてる時はけっこう可愛いつもりで描いてるんだけど色塗って全身サイズにすると印象違うんだよねぇ・・・
MVXのアクセルワイヤーがタイコ部分からプチッと切れた。 予備はまだあるんで大丈夫。 そして昼に交換作業してたらゲリラ豪雨。屋根下作業にしといてよかったぁ〜