#昭和生まれの絵描きさんの絵を魅せて 絵描きというほどではないですが 絵を描くこと(設計もそうでしょw)で給料貰ってるので まぁいいかと
#昭和生まれの絵描きさんの絵を魅せて



@masa_iron いいですねw フロアも強い(ルーフ無くても走れます)のでビートルのような改造ベースにはもってこいな車両だと思います (二回切ったので自信もっておススメしますw) 燃料タンクがフロアにあるので、それを移設しない場合は 下図のように膝の下にすればルーフは300㎜下げても充分運転できます


@fast28908317 ご返信ありがとうございます。 そうですね、VIPを工場の構内で案内するために造ったので見晴らしもいいですし、こういった観光タクシーなどは需要がありそうですね。 ちなみに室内の寸法は往年のVIP車を参考にしました。

あっ、もしかして 知識や経験のアップデートと言う概念が無い人が 「一度失敗したら終わり」 と挑戦をしないのは、 他人の失敗も、一度あったら永遠に失敗者のラベル貼る人だから、 そう言われるのが怖くて挑戦出来無くなってしまったかも。 私は失敗もしますが、ぜひ生暖かい目で見守って欲しい😅

色々なスーパーロボットがあるけど 私もこの子推しですなぁ #自分にとって最高のスーパーロボットを貼る見たい人も参加 昔制作の同人誌イラスト(下書き) 二枚目の巨大感のあるキングジョーがダイナミックなアメコミチックなのはたぶん友人の作画だったはず (真似したけど私はこの絵は描けなかった) https://t.co/mgR7MrOllj
#自分にとって最高のスーパーロボットを貼る見たい人も参加


#愛車で聞かれることランキング1位 昔の愛車ですが 「車検通ってるの?」(主に警察官から) 「はい」 (^^)つ「車検証」 完成した年が1986年"東京サミット"の年でもあり 結構な頻度で検問とかで訊かれました。 大抵は車検証見せてOKでしたが、 中には「一寸見たかったので停めました」な人も😅

何もかも懐かしい リアルアスキーアートのラムちゃんもありました。 ナウシカで思い出した😅当時学際で徳間書店から冊子のガチの広告原稿が来て、学内の印刷所がビビったのは懐かしい話(生の写植はこの時初めて見たのでした) カリ城のノーカット版上映の為に16mm映写技師も取りました。 #老害独話

#私のヤバい初手と完成 1)設計構想 これで廻りを説得しました 2)詳細構造 とにかく手元の素材を使って加工も楽に出来る方法を検討する日々 3)鈑金加工 休日の工場をお借りして突貫工事でw 4)完成

#SF大会 #やねこんR #企画情報 7月6日の開会式の後 同じ部屋で自主企画「ポインターとSF大会」を開催いたします。 ウルトラセブンの世界に憧れて足掛け40余年、当時は青年だったおじさん達が、ポインター号への愛と青春の日々を振り返ります ご来訪お待ちしております。 #ポインター #ウルトラセブン

#昭和のクーペを貼る モーターファンに掲載された 父のクーペ 当時小学生だった私は後ろの+2席が定位置でした。

#あなたの車のコンセプトは PO-7 1980年代 当時標準仕様のPOINTER PO-1(フルサイズアメ車ベース)はデカすぎるので 幅を狭くした日本仕様をプリンス自動車が開発した。 ヘッドランプは CBX750,フォグランプはシトロエンSMチックなCIEBIE トラパーズを使用、リアコンビランプは810ブルーバード用

#無言で途中放棄した作品をあげる見た人もやる

おお!まだ個体あるんだなぁ 現存数があるうちに・・いやなんでもないですw📷

@zunda_to_kuruma いすゞ ELF マイパック

2006年にPO-7の20周年記念パーティを開いた際の寄せ書きです。この時もひし美さんに 「10月1日の日曜日が初放送日でしたね」 と教えていただきました。 月日が経つのは早いなぁ

#ウルトラセブン 過去絵だけど 今日の記念に

@bozu_108 今上天皇と同い年です😊 陛下は幼少のころから怪獣殿下と言われ、 ウルトラセブンともツーショットするほどの仲 また、車にも造詣が深く 1973年の東京モーターショーでは 三菱A型(復元車)にも興味を持っていただいた模様 なので、叶わぬ夢ですが PO2とA-MiEVに乗っていただけたら光栄ですね。